[Опубликовано:
11/03/2017]
Площадь: 5217.7 км2
Население: 1.269.388 человек
Губернский город: Нячанг
Районы и города: город Камрань, Город Нинь Хоа; Районы: Ван Нинь, Дьен Кхань, Кхань Винь, Кхань Сон, Чанша, Кам Лам
|
Господин Ле Дык Винь - Председатель Народного Комитета провинции Кханьхоа
|
Провинция Кханьхоа - это прибрежная провинция находится на юге центральной части Вьетнама. Провинция Кханьхоа имеет огромное море и более чем 200 островами, население около 1.269.388 человек (2017 года), одна из 10 провинций страны, которые имеют большое количество интеллектуалов. В настоящее время на територии провинции имеются 40 научно-исследовательских и технологических центров. Здесь работают более 20700 работников с высшем образованием. Доля рабочих, получающих профессиональное обучение составляет более 25 процентов.
3 региона ключевого экономического развития Кханьхоа:
* Первый регион: Этот регион расположен на юге провинции, в том числе Залив Камрань - имеет очень важное значение для обороны - безопасности и экономического развития; международный аэропорт Камрань; Международный порт Камрань и туристический район на северу полуострова Камрань.
В 2015 году Международный аэропорт Камрань приветствовал более 2,7 миллионов пассажиров, что превышает проектную мощность - 2 млн. пассажиров в 2020 году. В сентябре 2016 года начали строительство нового пассажирского терминала Международного аэропорта Камрань, как ожидается, к 2030 году будет приветствовать 8 миллионов пассажиров/год. Согласно проекту, который был одобрен правительством, Международный аэропорт Камрань способен принять самолеты Аэробус 320, 321, 300-600, Боинг 767, 777, 747 и другие подобные. В настоящее время Международный аэропорт Камрань реализует международные маршруты в России, Южной Корее, Гонконг, Гуанчжоу, Чэнду, ...
Порт Ба Нгои расширяется и завершил 1-й этап Проекта Международного порта Камрань. Первоначально, Международный порт Камрань будет ориентирован на эксплуатацию в 3-х направлениях: поставка морских услуг для военных кораблей, круиза; предварительный ремонт и поставка услуг по организации путешествий для экипажей, туристов. Сентября 2016, Порт приветствовал первого международного круизного судна. После завершения Международный порт Камрань станет одним из крупнейших портов Вьетнама по длине пирса, и может принимать суда с грузами до 110,000 DWT, может одновременно принимать до 18 кораблей, и является первым портом во Вьетнаме, который позволяет базирования судов в штормовых условиях на уровне 8.
20 мая 2003 года Премьер-министр издал Решение № 101/2003 / QD-TTG о утверждении Проекта генерального плана развития области Камрань периода к 2010 года, в том числе и ориентированное на развитие Северной зоны полуострова Камрань как курорт высокого качества и центр авиатранспортных услуг, бизнеса и конференций на национальном так и международном уровне. Здесь будут строить туристические курорты, жилые районы и другие специфические пространства.
16 января 2004 года, Народным комитетом провинции Кханьхоа было принято решение № 177 / QD-UB о утверждении общего плана развития туристического района Камрань. В соответствии с планом, курорты имеют общую площадь 4,800 га, в том числе, курорт Северной зоны полуострова Камрань - 2150 га. Это - морской туристический курорт высокого качества, культурный, коммерческий центр и центр семинаров. Общее число номеров около 5000 – 10000
В настоящее время, в туристической зоне Севера полуострова Камрань, 40 проектов находятся в стадии строительства. Из них четыре проекта были введены в эксплуатацию в целом или в первым периоде, такие как: курорт Биен Донг (Восточное море); курорт Riviera Residences; курорт Fusion Maia Нячанг; курорт Динь Ванг Камрань.
* Второй регион: Бухта Нячанга - одна из самых красивых бухт в мире. Благодаря благоприятным природным условиям по местоположению, пейзажу и климату, наряду с историческим фоном и человеческими ценностями, Нячанг - Кханьхоа имеет возможность развивать различные виды туризма.
Особено, здесь находится порт Нячанг. Порт имеет 4 причала, самый длинный причал - 215 м; глубина - 8,5 - 11,8 м. Этот порт может принять пассажирских судов до 60780 GT; В соответствии с генеральным планом до 2020 года и ориентации к 2030 году, порт Нячанг планируется стать международным и внутренним туристическим портом и яхт. Начиная с 2016 года, провинция Кханьхоа планирует построить международного туристического порт с возможностью приема минимум до 150.000 иностранных туристов и 1 миллион отечественных туристов. В последующих годах, стремиться достичь роста в минимуме до 20 процентов / год.
* Третий регион: Этот регион расположен на севере провинции. Здесь находится экономическая зона Бак Ван Фонг. Эта экономическая зона была создана в соответствии с Решением № 92/2006/QD-TTg от 25 апреля 2006 года премьер-министра с общей площадью около 150000 га (70000 га поверхности земли и 80000 га поверхности воды), расположена на територии района Ван Нинь и города Нинь Хоа провинции Кханьхоа.
17 марта 2014 года премьер-министр издал Решение №380/QD-TTg о утверждении корректирования общего плана строительства экономической зоны Ван Фонг провинции Кханьхоа к 2030 году с свойствами многопрофильной и многообластной экономической зоны. В этой экономической зоне будут находиться международный порт по перевалке контейнеров, нефтехимической промышленности, центр по перевалке нефти и нефтепродуктов играет ключевую роль, и другие объекты туризма, услуга, аквакультуры и других секторов экономики.
Экономическая зона Ван Фонг является экономическим центром провинции Кханьхоа и играет ведущую роль для привлечения инвестиций и является движущей силой экономического развития для окрестности и для всей страны; Экономическая зона Ван Фонг сосредоточена в основном в двух районах: Нам Ван Фонг (вокруг города Нинь Хоа) и Бак Ван Фонг (в районе Ван Нинь).
Преимущество экономической зоны Ван Фонг состоит в том что, 1А шоссе и железная дорога Север - Юг находятся вдоль этой экономической зоны; географическое положение служит воротом в море Донг для Центральной части нагорья, и служит для развития экономического коридора Восток-Запад.
Средняя глубина залива Ван Фонг 20 - 27 м и залив почти герметически от ветера. Залив Ван Фонг расположен рядом с международным морским путям. Все это есть благоприятные условия для построения международного порта по перевалке и развития морской экономики. Красивые пейзажи, разнообразие экосистемы, мягкий климат залива способствуют развитию туризма.
По данным на декабрь 2016 года, в экономической зоне Ван Фонг привлекли 143 проектов с общим объемом зарегистрированного капитала в размере 1,5 млрд. долларов, сумма выделенного капитала достигла 630 млн. долларов, или 42 процентов от зарегистрированного капитала. Некоторые крупные проекты действуют с высокой эффективностью в экономической зоне Нам Ван Фонг, такие как судостроительный завод Hyundai - Vinashin, нефтяной таможенный склад Ван Фонг.
Выгодное географическое расположение, инфраструктура соответствуют требованиям инвестиции
Провинция Кханьхоа расположена вдоль маршрутов дорожного движения Cевер-Юг, в том числе автомобильные, железнодорожные, водные пути и воздушные пути, а также служит в качестве шлюза для нагорья и имеет множество бухт и портов вблизи международных морских путей.
Ориентированное развитие транспорта провинции Кханьхоа состоит в использовании преимуществом 3-х залив Ван Фонг, Нячанге и Камрань, которые расположены рядом с Международной морской Юго - Северной Азии для построения портов, выполнения деятельностей морских услуг, развития судостроительной промышленности,... В то же время, активно развивать системы сельских дорог для транспортировки товаров. До настоящего времени 44/45 коммун имеют дороги, ведущие к центру. В основном было преодолено затопление во время сезона дождей.
За прошедшие годы провинция Кханьхоа задействовал много ресурсов капиталов в стране, так и за рубежом для развития инфраструктуры. Общий объем капитальных вложений в развитие увеличился с каждым годом и достиг 110,5 триллионов в периоде 2011 - 2015 годов, что увеличился в 2,3 раза по сравнению с периодом 2005-2010 годов и достиг 42,69 процентов. Государственный бюджет сосредоточен на четырех программ социально - экономического развития, и для ключевих проектов, направленных на стимулирование развития в ближайшие время. Привлечение капитала инвестиций в виде БT и ОПР для строительства объектов инфраструктуры и для развертывания проекта, соединяющего между регионами в целях содействия процессу урбанизации.
В результате этого, социально - экономическая инфраструктура была значительно улучшена и лицо социально - экономического фундамента в городских, сельских и горных районах в провинции изменно коренными. Были созданы удобные условия для развития производства и улучшения жизни людей. Сотни инфраструктурных проектов в области транспорта, промышленности, электроэнергии, воды, сельского хозяйства, ирригации, услуг, туризма, культуры, информации, образования, здравоохранения, спорта,... были завершены и введены в эксплуатацию. Системы электроснабжения, водоснабжения, дорожного движения, связь, банков, финансы, здравоохранения, государственных услуг значительно выросли, в основном отвечают инвестиционные потребности.
Многие ключевых объектов инфраструктуры в больших масштабах были завершены и введены в эксплуатацию, создавая мощный импульс для социально - экономического развития. В настоящее время, дорога от провинции Кханьхоа к провинции Лам Донг с длиной 70 километров была завершена. Это важная дорога служит развитию экономических обменов между провинцией Кханьхоа и Центральном нагорье.
В частности, завершение тоннеля Део Ca (ожидается в июле 2017 года) позволит открыть новые возможности для экономического развития северных районов провинции Кханьхоа и экономической зоны Ван Фонг.
При таких благоприятных условиях, провинция Кханьхоа еще выполнит много льготных политик для привлечения инвестиций в промышленный сектор, особенно в высокотехнологичные отрасли, производство продуктов для экспорта, переработку сельскохозяйственных продуктов, продуктов лесного хозяйства и морепродуктов; финансовые, банковские, почтовые, телекоммуникационные услуги....
На протяжении многих лет, Кханьхоа имеет высокий темп экономического роста и высоко доходы бюджета по сравнению с другими провинциями в регионе и стране. Промышленность и строительство имеют достаточно высокие темпы роста, что способствует стабильности и экономическому развитию провинции. Ряд важнейших видов промышленной продукции провинции: продукты питания, напитки, табачные изделия, товары текстиля, судостроение. Кханьхоа также известно как провинция, которая имеет большой потенциал для туризма и морского хозяйства.
Некоторые проекты в промышленном секторе был введен в эксплуатацию, такие как: Фабрика напитки Salanganes'Nest, фабрика предварительной переработки табака, ГЭС Шонг Жанг 2. В настоящее время в провинции готовится развернуть некоторые крупные проекты, такие как: тепловая электростанция Группы Sumitomo, пивзавод Сайгон, а также ряд заводов, которые служат для поддержки судостроительной промышленности...
Кроме того, ремесленничества и традиционных ремесел также поощряются и создавают благоприятные условия для развития. В результате, все эти внесли свои вклады в решение социальных проблем.
Сфера обслуживания и туризма продолжает развиваться. Основные показатели развития туризма увеличились на 15-25%/год; общее количество пребывающих посетителей в провинции Кханьхоа в период 2010 - 2015 составило около 15 млн. раз человеков, из которых число иностранных туристов более 3,5 млн. человеков; доходы от туризма достигли 20.000 млрд. донгов. В частности, в 2016 году доходы от туризма достигли 12.998 млрд. донгов, общее число пребывающих посетителей достигло более 4,5 млн. человеков, из которых число иностранных туристов более 1,1 млн.
Общее количество жилых учреждений в провинции достигло 638 учреждений с 23.693 номеров. Инфраструктура туристического бизнеса продолжает быстро развиваться по тенденциям углубленной, крупномасштабной инвестиций. Тип и продукт туризма с каждым днем более разнообразным с высоким качеством. Многие торговые центры ведущих розничных компаний были введены в эксплуатацию, такие как Metro Cash & Carry, Co-op Mart, Big C, Maximark, Lotte ... Экспортный рынок расширился на 105 стран, что увеличился на 20 стран по сравнению с 2010 годом. Экспортный оборот товаров в провинции в 2016 году оценивался в 1,210 млн. долларов; Оборот импорта достиг 720 млн. долларов.
Благодаря политике привлечения иностранных инвестиций, в настоящее время, 95 проектов с иностранным капиталом были выданы лицензии на инвестиции или инвестиционные сертификаты (в том числе 48 проектов в экономической зоне Ван Фонг). Общий реализованный капитал, накопленной с начала составил около 633,2 млн. долларов.
В настоящее время, на територии провинции имеются 4 промышленных зон и 10 промышленных групп. В том числе, одна промышленная зона – эффективно действует (Шуои жау), два индустриальных зон находятся в стадии реализации инвестиционных процедур (Нам Камрань, Нинь Туи), 1 промышленная зона на паузу.
Особая экономическая зона Север Ван Фонг и 3 промышленных групп были введены в эксплуатацию (Дак лок, Дьен Фу, группа промышленности и животноводства Kхaтoco), 2 промышленных групп находятся в стадии реализации инвестиционных процедур (Шонгкау и Чанг Е), 5 промышленных групп находятся в стадии призыва инвестиции (Нинь Сюань, Тан Лап Дьен Тхо, Док Да Чанг, Камрань). Кроме того, провинция Кханьхоа продолжает вкладывать средства в развитие инфраструктуры в промышленных зонах, промышленных группах, а также продолжает содействовать подготовке людских ресурсов и реализации инвестиционных стимулов для каждого региона.
Провинция Кханьхоа готов приветствовать отечественных и зарубежных инвесторов с льготной политикой и наиболее благоприятными условиями. Народный Комитет провинции Кханьхоа будет сопровождать инвесторов и предпринимателей в решении трудностей и препятствий, а будет создавать лучшие условия для того чтобы инвесторы получить успехи в провинции Кханьхоа. /.